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银保“大账、小账”知多少？无论是保险公司支付给银行明面上的手续费还是私底下给银行员工或相关负责人的回扣（业内称为“小账”，与“大账”对应），都反映的是银行代销保险产品的成本，那么，目前险企银保渠道成本具体如何？从《证券日报》记者获得的一份11家险企30多款不同类型产品与一家银行约定的代销手续费情况来看，根据产品类型、保险期间、交费期间的不同，险企支付给银行的手续费也各异。手续费最低的为一款保障期间为5年的趸交两全保险（分红型），手续费为2.5%；手续费最高的为一款终身重疾险产品，30年期交的手续费为26%。

来源：财华社港交所权益资料显示，中盈盛达（01543-HK）获股东吴志坚透过其控制的法团Dragon Pearl Hong Kong Investment Development Limited于9月7日在场內以每股平均价1.647港元增持2.8万股，涉资约4.61万港元。增持后，吴志坚现持有中盈盛达由8996万股上升至8998.8万股，最新持股比例由为16.23%。

“一般品牌开发商还是有底线的。”某TOP20民企营销负责人称，华润的项目出问题，确实让人诧异。“大公司一般不会这样，还得要颜面。”招商局城市公司层面的相关人士则称，“国企一般情况下的成本会压缩，但不会压缩那么狠。”多名开发商高管表示，昆仑域身陷“品质质疑”不仅与成本管控有关，还牵涉华润内部的管理失控问题。某接近华润集团层面的人士称，此次举行的业主开放日活动并不等于正式交房，涉及交房各部门之间没有做好配合。该人士称，在这件事上，华润的人觉得挺丢脸。“但这也是市场大势不好，企业于焦虑中做大，所涉及到的内部管理问题。”

例如2015年1月至2017年3月，交通银行厦门前埔支行在办理内保外贷签约及履约付汇时，未按规定对债务人主体资格、贷款资金用途、预计还款资金来源、担保履约可能性及相关交易背景进行尽职审核和调查。企业在外汇方面的违法违规行为，往往更多的是明知故犯。例如有的是利用无效交易单证及重复使用交易单证办理贸易融资；有的是构造虚假合同办理资本金汇入并结汇；有的是虚构转口贸易背景，使用虚假提单，对外付汇等。

进入到2019年，当年与百度建立合作关系的诸多车企确实也展示了不少技术成果。从百度CEO李彦宏颇受争议的开车开上北京五环到奇瑞、江铃、宇通等纷纷拿出基于百度阿波罗技术的车型。百度的朋友圈力量已经在显现，而相比之下，在BAT中当年争先布局的阿里巴巴、腾讯，还没有值得夸耀的成果。唯一可以摆上台面的，可能是阿里和上汽在荣威车型上的互联网汽车实验，这将斑马网络公司一度变得炙手可热。但是，随着华为的进入，BAT显得高光不再。

从某种程度来说，自动驾驶的实现首先是基于硬件的提升，而这基本上掌握在零部件企业的手中，特别是传感器的升级。在硬件赋能软件的时代，研发自动驾驶硬件设备的企业显然会是关键所在。在中国正在兴起的诸多新造车企业中，尽管数量巨大，但都会选择一两家在自动驾驶上有所建树的国际零部件企业进行合作。这些合作对象包括了博世、大陆、安波福、法雷奥等。从某种程度上来说，这些零部件企业在硬件上的进步，才最终决定了自动驾驶能真正实现大规模量产的时间。