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因此，肖斐斐认为，对于支付、融资、资管业务及科技输出业务交叉的平台型公司，要看基于商业逻辑的分部定价和变现逻辑的溢价：基于商业逻辑的分部定价上，支付业务为市值/有效交易规模，参考区间在0.05X-0.2X；融资业务为市值/发放贷款规模，参考区间0.2X-0.4X；资管业务为市值/AuM，参考渠道型机构区间在0.02X-0.18X。基于变现逻辑的溢价，具体有，客户溢价：客户--场景--产品--盈利，技术溢价：技术--产品--盈利，协同溢价：客户--交叉产品--盈利。

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目前，用户需在办理充值或消费业务的次日在线提交电子发票申请，且申领期限为3个月。新京报记者裴剑飞电子发票申领期限为3个月据北京市政交通一卡通有限公司相关负责人介绍，为积极响应国家税制改革要求，同时为向市民提供更加方便快捷、低碳环保的发票领取服务。自今年5月开始，一卡通就在部分充值渠道试点电子发票业务，从8月1日开始，将正式停止提供定额纸质发票，全面推行增值税电子普通发票。

宝马方面也同样对价格进行了调整，不过并没有奔驰最高降价幅度那么大，宝马进口车品牌的综合降价区间在1.6万-16.2万元。而奥迪旗下11款进口车型的综合降幅为1.37万-16.5万元，车型也是涵盖轿车、SUV等多个车型。其中，奥迪A1、A3、A4、A5、A7、A8L、S7、Q7、TT的降幅在10万元以内，为1.37万-8.78万元；奥迪RS7的2款车型，分别降价11万和12.28万元，R8三款车型降幅为14.3万-16.5万元。

2018年10月12日和10月19日，易到用车又先后在车主端发布公告称，因平台提现账户变更，本周提现时间延长至下一提现日。对此，易到用车方面解释称，未来要降低司机提现的手续费，现在在对第三方提现产品做优化及变更，所以影响到了一些司机提现。同年11月9日，车主提现日期再次延期，易到用车发公告称，原因是第三方提现产品变更，尚未全部接入提现体系。

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