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苹果和三星之前的智能手机大战持续了大约7年。苹果指责三星抄袭iPhone的设计。经过多次庭审，苹果公司获得了数百万美元的赔偿，这两家公司最终在2018年6月和解。最好的敌人除了诉讼之外，这两家公司长期以来一直保持着密切的合作关系，苹果依靠三星为最新的高端iPhone供应屏幕等组件。但双方也在手机市场展开竞争，并展开了诉讼大战。近年来，苹果已经采取措施，通过开发自己的未来屏幕技术和设备处理器来摆脱三星的束缚。

完全竞争博弈出的价格比存在垄断力量博弈出的价格，更加公正、合理。为什么市场结构如此重要呢？看看铁矿石和高铁谈判完全相反的结果就知道。十几年前，中外铁矿石谈判中，十几家甚至几十家中国钢企面对三家矿石巨头，屡屡被迫接受极为不利的价格。每次谈判前中国钢企都结成同盟，然而没几个回合，就有人“背叛”了，偷偷向三巨头妥协。而高铁技术引进谈判中，面对庞巴迪、川崎重工、阿尔斯通和西门子4家供应商，铁道部以庞大市场为诱饵各个击破，让4家企业屈服，达到了以低价获取关键技术并使用中国品牌的极优惠谈判结果。两次谈判一个吃大亏，一个赚大便宜，并非钢铁谈判代表水平低，铁道部谈判代表水平高，关键因素是市场结构：铁矿石谈判是外资巨头对分散中企，高铁谈判是唯一买家对4家竞争者。

没有硬件一样精彩这是一场完全没有硬件的苹果发布会，但精彩程度却完全不输任何一场iPhone发布会。苹果在上周悄然发布了iPad、iMac、AirPods等常规更新硬件产品，为的就是为这场纯服务发布会留出足够的时间。遗憾的是，传说中的iPhone SE2，又一次音讯全无。

江苏海伦石化有限公司关务负责人卞惠斌表示，2018年其产品主要原材料PTA优惠贸易项下进口26.41万吨，减免关税达3600万元。测算显示，江苏省企业对自贸协定的进口利用率近80%。2018年，在16个协定下，江苏企业进口关税优惠69.39亿元，出口关税减免约16.87亿美元。

以BATJ（百度、阿里巴巴、腾讯、京东）为代表的中国互联网独角兽们在海外都获得了巨大成功，其估值和股价都在短时间内迅速上升。然而尽享境内人口红利的互联网企业，似乎并没有让境内投资者受益。市场不禁提出疑问：中国境内的投资者怎样才能享受到中国创新企业发展的红利？

不过，特斯拉方面并未直接回应这一政策何时推行至中国。特斯拉在上述声明中提到，在网上购买特斯拉汽车的顾客，如果不满意，可以在一周内退货，这样可以“让特斯拉的试用和退货变得更加容易，这样就不需要在购买之前进行试驾。现在你可以在7天内或1000英里内全额退款。毫不夸张地说，你可以买一辆特斯拉（Tesla），周末和朋友一起开几百英里的路，然后免费还车”。